علل و اقدامات پیشگیرانه از لغزش نوار نقاله تسمه

1. کشش کمربند کافی

اگر تسمه کشش کافی نداشته باشد ، نیروی محرک اصطکاکی کافی بین قرقره رانندگی و تسمه وجود نخواهد داشت و قادر به کشیدن تسمه و حرکت بار نخواهد بود.

دستگاه کششی نوار نقاله تسمه ای معمولاً شامل کشش پیچ ، کشش هیدرولیکی ، کشش چکش سنگین و کشش ماشین است. ضربات کافی یا تنظیم نامناسب پیچ یا دستگاه کشش هیدرولیکی ، وزنه تعادل ناکافی دستگاه کشش چکش سنگین و دستگاه کشش نوع خودرو و گیر افتادن مکانیسم باعث کشش کافی نوار نقاله تسمه و لغزش می شود.

راه حل ها:

1) نوار نقاله تسمه ای با ساختار کششی مارپیچی یا هیدرولیکی می تواند با تنظیم ضربه کشش باعث افزایش کشش شود ، اما گاهی اوقات ضربه کشش کافی نیست و تسمه تغییر شکل دائمی دارد. در این زمان می توان بخشی از کمربند را دوباره برای آتشفشانی قطع کرد.

2) نوار نقاله تسمه با کشش چکش سنگین و ساختار کشش اتومبیل را می توان با افزایش وزن وزنه تعادل یا از بین بردن گیر مکانیسم درمان کرد. لازم به ذکر است که هنگام افزایش پیکربندی دستگاه کشش ، می توان آن را بدون لغزش به کمربند اضافه کرد و افزودن زیاد مناسب نیست ، زیرا باعث تحمل کشش بیش از حد غیر ضروری تسمه و کاهش عمر مفید آن نمی شود .

2. درام محرک به طور جدی فرسوده شده است

درام رانندگی تسمه نقاله به طور کلی با پوشش لاستیکی یا ریخته گری تحت درمان قرار می گیرد و برای بهبود ضریب اصطکاک و افزایش اصطکاک ، استخوان شاه ماهی یا شیار الماس بر روی سطح لاستیک اضافه می شود. پس از مدت ها دویدن ، سطح لاستیک و شیار درام رانندگی به طور جدی فرسوده می شود ، که باعث کاهش ضریب اصطکاک و اصطکاک سطح درام رانندگی و لغزش تسمه می شود.

راه حل: در صورت بروز چنین شرایطی ، روش بسته بندی مجدد یا جایگزینی درام باید اتخاذ شود. در بازرسی روزانه ، باید به بازرسی از بسته بندی درام محرک توجه شود ، به طوری که جلوگیری از سایش بیش از حد به موقع ، باعث لیز خوردن تسمه و تأثیر بر عملکرد طبیعی است.


زمان ارسال: مارس -20-2021